竹内 伸介

2021年7月27日早朝5：30，JAXA内之浦宇宙空間観測所からデトネーションエンジンシステムを搭載した観測ロケットS-520-31号機が打ち上げられた．高度約200kmにてメタン–酸素推進剤による回転デトネーションエンジン（RDE）の6秒間作動およびパルスデトネーションエンジン（PDE）の2Hz作動を実施した．取得されたフライトデータから，RDE作動で時間平均推力518N，比推力290±18sおよび速度増速量8.0m/sを達成した．PDE作動では1サイクル当たりの圧力時間積分値が5％以内の高精度での繰り返しインパルス生成およびロケット機軸周りのスピンレート減少が確認された．本結果は，地上燃焼試験データとよく一致し，宇宙空間でのデトネーションエンジン作動が実証された．デトネーション波の判定に用いた圧力・加速度センサの高速サンプリングデータおよびRDEプルーム撮影用のデジタルカメラ画像は，JAXA/ISASで開発された再突入データ回収システムRATSにて回収することに成功した．

<p>This paper proposes a new concept of a deployable nozzle made of superelastic titanium-alloy sheet. A concrete design of deployable nozzle is determined by FEM analyses based on the condition of a kick motor on a certain launch vehicle. A 1/4-scale model of the nozzle was produced in trial and its storing and deploying test was completed. </p>

<p>観測ロケットおよび航空機で得られる微小重力環境を利用し、ガス中蒸発法によりアルミナナノ粒子を作製した。干渉計や赤外分光光度計で、過飽和ガスからアルミナのナノ粒子が生成する過程をその場観察した結果について報告する。</p>

We propose a digital autonomous power scavenger with a microprocessor. The proposed system is a completely self-powered one that does not require any external power supply at all, and can thus be used portably at any site. Nevertheless, the digital approach enables the power scavenger to be programmable and thus, it affords some versatility with regard to control schemes. The proposed digitalautonomous system is much more advanced and progressive than clumsy analog-autonomous ones. It can be implemented in multiple-input multiple-output systems to scavenge electrical power from even complicated structural vibrations. We determined the value of the storage capacitance that gives the best balance between scavenging power and consumed power.

To prevent satellite failure during inter stage separation, the magnitude of separation shock must be estimated. The Marman Clamp System is a separation joint often used to mount satellites on a launch vehicle. This paper proposes a method of estimating separation shock for the Marman Clamp System. First, experimental results are discussed and the dominant parameters of separation shock are identified for the system. Next, a simple band-mass model is proposed to estimate the system's separation shock. The differences between the model and experimental results are discussed. Radial and axial, but not tangential, separation shocks were estimated well by this method.